В мире наблюдается бум строительства нефтяных танкеров на фоне появления новых нефтеперерабатывающих комплексов и восстановления рынков стран Азии. Об этом информирует Bloomberg со ссылкой на аналитиков и опрошенных судовых брокеров.
По информации судового брокера Braemar, с начала этого года было заказано 38 танкеров среднего класса. Отмечается, что данный показатель является рекордным как минимум с 2013 года. В Simpson Spence & Young добавили, что за 2022 год международные серийные номера — один из главных показателей заказов, — получил 31 танкер.
Как сообщает Bloomberg, резкий спрос на нефтетанкеры начался из-за «смещения» рынков из Европы на Ближний Восток и Азию. «Эта тенденция ускорила строительство новых судов и сделала морские перевозки более прибыльными», — говорится в статье.
Уточняется, что на сегодняшний день морем перевозится более 200 млн барр. по сравнению со 177 млн барр. в 2022 году.
Ранее российский теневой флот оценивается более чем в $2 млрд. Подробнее читайте в материале Общественной Службы Новостей.